Alineación y Balanceo: en qué se diferencian, para qué sirven y porqué son clave para tu vehículo

Si tenés un auto o camioneta seguramente hayas escuchado muchas veces estas dos palabras o incluso ya hayas realizado estos servicios varias veces pero… ¿sabés exactamente qué son la alineación y el balanceo?

Un taller de neumáticos vive haciendo estos trabajos varias veces al día porque son, junto a la rotación, los servicios más importantes a la hora de cuidar no solo tus cubiertas sino todo el vehículo en general.

Ambos son centrales para la seguridad y comodidad de tu manejo.

Empecemos por lo básico: ¿qué es la alineación?

La alineación consiste en ajustar los ángulos de las ruedas para que queden correctamente orientadas según las especificaciones del fabricante del vehículo.

Los técnicos usan sensores y pantallas para medir la posición de las cuatro ruedas y revisar la convergencia o la divergencia, o sea: la orientación de las ruedas.  Y luego se regulan las piezas claves: extremos de dirección o excéntricos de parrilla.

En pocas palabras: la alineación hace que todas las ruedas apunten en la misma dirección a la hora de hacer contacto con el suelo.

¿Para qué sirve la alineación?

Una alineación correcta permite:

• que el vehículo vaya derecho.

• que el volante quede centrado.

• que los neumáticos se desgasten de manera pareja.

• mejorar la estabilidad y el control.

Cuando la alineación está fuera de punto, el neumático se desgasta de forma irregular y el vehículo pierde precisión; todo esto, además, hace que la experiencia de manejo sea mucho más incómoda.

Señales de que necesitás hacer la alineación

• El vehículo tira hacia un lado.

• El volante queda torcido cuando intentás ir derecho.

• Un neumático presenta mayor desgaste que los otros.

• Sentís que el vehículo “flota”, o simplemente no responde bien.

¿Y qué es el balanceo?

El balanceo es un servicio distinto.

Consiste en equilibrar el peso de la rueda y el neumático para que giren de manera uniforme erradicando vibraciones.

Se hace colocando contrapesos específicos en la llanta. Los talleres que cuentan con la última tecnología láser, la usan para saber dónde colocar exactamente estos contrapesos.

Aunque a simple vista no se note (excepto que seas un técnico especialista como los de Saracho…), todas las ruedas presentan pequeñas diferencias de peso. Lo que hace el balanceo es justamente corregir eso.

¿Para qué sirve el balanceo?

Un buen balanceo permite:

• Evitar vibraciones al volante.

• Mejorar el confort de la marcha.

• Cuidar la suspensión y la dirección.

• Alargar la vida útil de los neumáticos. 

Y donde más se nota el efecto de un buen balanceo es cuando manejás a velocidades medias y altas.

Señales de que necesitás un balanceo

• Vibraciones y ruidos en el volante.

• Zumbidos o temblores al acelerar.

• Sensación de “rebote” o falta de suavidad general.

Alineación y balanceo: ¿son lo mismo?

No.

Muchas veces los nombramos juntos pero son servicios diferentes, aunque sí son complementarios.

• La alineación corrige la posición de las ruedas.

• El balanceo corrige el equilibrio de peso de cada rueda.

Es decir que uno jamás reemplaza al otro. Para que tu vehículo funcione de manera óptima, ambos servicios tienen que estar correctamente hechos, cada uno con sus especificidades y herramientas particulares.

¿Cuándo conviene hacer alineación y balanceo?

Si pasaste por alguna de estas situaciones, puede que sea el momento:

• Al cambiar neumáticos.

• Si golpeaste un pozo, cordón o lomo de burro fuerte.

• Si notás desgaste irregular de las cubiertas.

• Antes de un viaje largo o importante.

• Si el volante vibra o se desvía.

Pero atención: no hace falta esperar a que el problema sea grave. Te recomendamos realizar estos servicios de manera preventiva; eso en el mediano y largo plazo va a hacer que ahorres desgaste y dinero.

Y como rutina, te recomendamos hacer ambos servicios cada 10.000 kilómetros.

Por qué estos servicios son importantes para tus neumáticos

Un neumático mal alineado o mal balanceado se gasta antes, pierde agarre, trabaja forzado; y todo esto finalmente termina por reducir su vida útil.

En cambio, cuando la alineación y el balanceo se realizan de manera profesional y correcta el desgaste es parejo, aprovechás al máximo tu cubierta; y la sensación de manejo se vuelve más cómoda y segura, porque tu vehículo responde mejor.

Alineación y balanceo profesional: la diferencia está en el cómo

No se trata solo de “hacer el servicio”, sino de hacerlo bien.

Para eso es importante que lleves tu vehículo a un taller que cuente con:

• técnicos calificados.

• equipos de alta tecnología calibrados y con buen mantenimiento.

• diagnóstico previo.

• capacidad de ajustar servicio según vehículo y tipo de uso.

Una mala alineación o un balanceo incorrecto pueden generar más problemas que soluciones.

Por eso en Saracho Neumáticos realizamos servicios con el estándar más alto del mercado para autos y camionetas, con equipamiento profesional de última tecnología y técnicos especializados.

Trabajamos para que los neumáticos que elijas duren más, tu vehículo responda mejor y viajes con más seguridad y comodidad.

Ya sea para mantenimiento preventivo, después de un golpe o antes de salir a la ruta, revisar alineación y balanceo es siempre una decisión inteligente.